AFRIQUE : 20 Projets structurants pour booster l’economie du continent

  1. Grand Inga (RDC)

Puissant projet hydroélectrique (potentiel ~39 GW). Enjeux : fournir l’énergie aux régions enclavées, réduire la dépendance aux combustibles fossiles, exporter vers l’Afrique du Sud et l’Europe. Retombées prévues : électrification massive, croissance industrielle, création d’emplois et d’infrastructures régionales.

  1. Grand Ethiopian Renaissance Dam (Éthiopie)

Barrage sur le Nil Bleu (~6 GW). Enjeux : souveraineté énergétique, irrigation, contrôle des crues. Retombées : stabilité hydraulique, développement agricole, tension politique/règlement avec l’Égypte et le Soudan.

  1. Canal de Suez – Extension (Égypte)

Prolongement et doublement du canal depuis 2015. Enjeux : accroître la capacité et réduire les temps d’attente des navires. Retombées : +30 % de trafic, revenus doublés, renforcement du rôle égyptien dans le commerce mondial.

  1. Nouvelle Capitale Administrative (Égypte)

Création d’une ville nouvelle à 45 km du Caire. Enjeux : décongestion urbaine, relance économique, image internationale. Retombées : transfert de ministères et d’institutions, logements modernes, potentiel attrait d’investissements et d’expatriés.

  1. Al Galala & New Alamein (Égypte)

Deux villes intégrées balnéaires sur la Méditerranée. Enjeux : diversification touristique, relance du marché immobilier, création d’emplois. Retombées : nouvelles stations balnéaires, infrastructures portuaires et aéroportuaires, redynamisation régionale.

  1. Konza Technopolis (Kenya)

Smart city de 5 000 acres à 60 km au sud-est de Nairobi, lancée dans le cadre de la vision Vision 2030. Enjeux : stimuler la croissance des TIC, attirer investisseurs & startups, créer 240 000 emplois d’ici 2030, améliorer l’éducation STEM. Retombées : hub régional “Silicon Savannah”, nouveaux centres universitaires, infrastructures durables, +2 % du PIB national

  1. Standard Gauge Railway (Kenya – Mombasa–Nairobi)

Ligne SGR de 480 km, inaugurée en 2017, reliant le port de Mombasa à Nairobi. Enjeux : accélérer le transport passagers et fret, désengorger la côte, connecter l’Afrique de l’Est. Retombées : trajet réduit de plus de 10 h à 4 h, 22 Mt/an de capacités fret, 14 ponts fertiles pour la faune

  1. LAPSSET Corridor (Kenya–Éthiopie–Soudan du Sud)

Corridor multimodal (chemin de fer, oléoduc, route, ports) d’environ 3 000 km et 25 milliards $. Enjeux : relier le Golfe de Lamu à l’intérieur des terres, diversifier les routes commerciales. Retombées : intégration régionale, nouveaux débouchés miniers, sécurisation des exportations.

  1. Second Niger Bridge (Nigeria)

Pont de 1,6 km + 10 km de voies d’accès reliant Onitsha (Anambra) à Asaba (Delta), inauguré en 2022. Enjeux : désengorger l’unique pont existant, fluidifier la circulation, dynamiser le corridor Est‑Ouest. Retombées : création de 8 000 postes directs/indirects, diminution du trafic, croissance du commerce local.

  1. Dangote Oil Refinery (Nigeria)

Mégaraffinerie de 650 000 b/j à Lekki, près de Lagos, inaugurée en mai 2023. Enjeux : stopper les importations, produire essence, diesel, kérosène, jet‑fuel. Retombées : autosuffisance énergétique, création de plus de 250 000 emplois, économies annuelles ~25–30 milliards $.

  1. Mambilla Hydroelectric (Nigeria)

Projet de barrage-réseau de 3 050 MW (4 barrages, 2 centrales souterraines) sur la Donga dans l’État de Taraba, coûte ~5,8 milliards $. Enjeux : renforcer l’électricité nationale, réduire les coupures. Retombées estimées : production 4,7 TWh/an, 50 000 emplois, intégration au réseau national via 700 km de lignes.

  1. Sambangalou Hydroelectric Dam (Sénégal)

Barrage de 108 m, capacité 128 MW, réservoir de 4 milliards m³ sur le fleuve Gambie, livraison estimée en 2025. Enjeux : énergie renouvelable, irrigation de 90 000 ha, accès à l’eau potable. Retombées : développement agricole, préservation de la biodiversité, ~1 200 emplois de chantier.

  1. Lobito Corridor (Angola–Zambie–RDC)

Corridor ferroviaire de ~1 300 km du port de Lobito (Angola) via la RDC jusqu’au Copperbelt zambien. Enjeux : débloquer les exportations de minerais, renforcer l’intégration régionale. Retombées attendues : revitalisation des infrastructures, création d’emplois, attractivité de financements UE/US.

  1. Bagamoyo Port (Tanzanie)

Projet de port en eau profonde nord de Dar es Salaam, couplé à zone SEZ et aéroport. Enjeux : décongestionner Dar, capter trafic régional. Retombées potentielles : jusqu’à 20 M EVP/an, industrialisation, emplois et valeur ajoutée locale.

  1. Ponta Techobanine Railway (Moz, Bots, Zim)

Rail de ~800 km reliant les mines d’Afrique australe à un port mozambicain. Enjeux : exploiter minerais, diversifier routes. Retombées : exportations stabilisées, dynamisation des économies minières, investissement estimé à ~6,5 milliards $.

  1. Mozambique LNG – Coral South

Usine flottante GNL de 3,4 Mt/an au large du nord du Mozambique. Enjeux : valorisation du gaz offshore, export en Europe/Asie. Retombées : +4 500 emplois, recettes fiscales élevées, développement des compétences locales.

  1. Noor Midelt Solar Complex (Maroc)

Centrale solaire hybride (CSP + PV) de 800 MW dans le Moyen Atlas. Enjeux : transition énergétique, mix durable. Retombées : décarbonation, stabilisation du réseau, formation de spécialistes, soutien aux énergies renouvelables nationales.

Voici la cinquième vague avec les deux derniers projets structurants (19 et 20), rédigés en format synthétique (~300 caractères), incluant image + carte :

  1. Nigeria–Morocco Gas Pipeline

5 600–6 800 km de gazoduc côtier, reliant le Nigeria au Maroc via 11–13 pays, budget ~25–26 milliards $. Études de faisabilité et ingénierie approuvées en 2025, création d’une SPV attendue. Enjeux : valorisation du gaz nigérian, sécurité énergétique ouest-africaine & européenne. Retombées : approvisionnement jusqu’à 30 Gm³/an, énergies territoriales, emploi et industrialisation pour 400 M de personnes.

  1. Mauritanie–Mali High‑Voltage + solaire

Projet de ligne électrique à haute tension (~1 373 km) couplé à centrale solaire (50 MW) entre Mauritanie et Mali, coût ~900 millions $. Enjeux : interconnexion régionale, stabilisation réseau, accès à l’énergie propre. Retombées : électrification rurale, renforcement du réseau, atténuation de la dépendance aux générateurs diesel.

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